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現品渡し!COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード 現品渡し!COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のの詳細情報

現品渡し!COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の。Colnago Japan | コルナゴジャパン | 開催中のブエルタ・ア。0a9cae817bbfdb118961db80dad561。今、55万円→19.5万円!現品渡しです!イタリアの巨匠ピトッツィ(ピトン=PITON Lアームストロングのツールフレームもピトンが製作)ハンドメイド正真正銘のクロモリツインチューブバイクです。cannondale OPI 10アーム 52/36 hollowgram。COLNAGOビチューボはトミー・ロミンガー(ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝 アワーレコード世界記録保持者)が駆っていたツインチューブバイクです。美品 Shimano 105 5700 クランクセット 52/39 BB付。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。LUN HYPER R33 カーボンホイール 低走行。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。SHIMANO WH-R9270-C36-TL-F/R 前後セット。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。ヤマハ バッテリー 4点セット。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。OHLINS φ43 正立フロントフォーク HONDA CB1300SF/SB用。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。ROVAL RAPIDE CLX II ホイール。2016年COLNAGO展示会に行ってきました! ~完成車編。COLNAGOとフレーム特許を巡る裁判に勝利した正真正銘のツインクロモリ。このピトンを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボに乗っていたので、双方の乗り味の違いが分ります。SHIMANO 105 BR-R7000 リムブレーキ 前後セット 11速。MOST カーボンクランクパーツセット。COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。パーツ FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE CULT。SHIMANO SLX ディスクブレーキセット zeeカバー。コンポはカンパニョーロCレコードで、リアディレイラーはチェンジ性能面でヴェローチェです。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます(プロショップでワイヤ交換調整特殊加済)Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。MTB フレーム。パーツ Most Tiger Ultra 100mm A4BUV。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。スポークは何と言ってもサピム。fizik ARGO TEMPO KIUMレール R3 ブラック 150mm。ゴキソ チューブラー。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。ステムは3Tの110㎜黒。シマノ アルテグラ FC-6750 170mm 50-34T。Thomson トムソン ステム 100㎜ 31.8。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。希少 ロルフプリマ アレス4 disc セット。フルクラム レーシング ゼロ リア ハブ リム17c専用。バーテープはご自身で交換下さい。
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